常熟0#柴油配送,您*购进的低密度柴油并不省钱,原因的这里说清了(苏州常熟柴油批发公司业务刘义,手机微信:13776336047,QQ:249353058) 一些老板来苏州油库批发柴油,总会特别关注柴油的密度,同样是标号为国六柴油,如果一个密度是0.835的,一个密度是0.823的,好多老板毫无疑问会选择这个0.823密度的。为什么老板们这么直接去作出选择呢?原来里面的直观利润是老板们容易计算出来的。
油库出货是按吨报价,如果同样是6800元/吨的柴油,0.823密度的油加出多少升油呢?1000/0.823=1215升,1吨可加出去1215升,而0.835密度的油加到车子里有多少升油呢?1000/0.835=1198升。这对于按用量来计算成本的老板来说,毫无疑问会选择一吨多了17升的低密度柴油,假如按现在发委零售指导价6.44元/升,选择低密度的0.823的油比0.835的油,在直接数字上每一吨柴油可以多赚或者是看起来节省的成本是:(1215-1198)*6.44=109.5元,如果一次性进20吨,在直接数据上就能多赚或者是看起来节省2190元,小数怕长计,同样标准和价格的苏州柴油批发价,老板们追求选择低密度是有他们的理由的。
实际情况真的如他们所算计的节省了成本吗?答案却让人意想不到。
市场上一些苏州柴油批发商家为了满足客户们对柴油低密度的追求,会通过添加生物柴油或煤油来降低柴油密度,密度是下来了,成本也比其他低密度柴油低,但用心的老板和老司机们才会发现到,这种低密度的柴油并不耐烧,同样加200升柴油,低密度的可能跑800公里路用完,高密度的柴油可以跑900-1000公里路。所以,真正会用油的会节省成本的老板们都会选择无添加的石化柴油,密度不要求低,只要达到车用标准,密度相对高点,实际使用成本更低。
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